Kategoriler
Glaap & Brikmann Mixman D4 Neo Şap Makinesi
| Fiyat | : | 40.000,00 EUR + KDV |
| KDV Dahil | : | 1.821.000,00 TL |
| Havale / EFT | : | 1.802.790,00 TL |
199.642,30 TL'den başlayan taksit seçenekleri için tıklayın.
1
Glaap&Brikman Mixman D4 Neo Şap Makinesi
Yeni GFK kaputunun altında hayalini bulacaksınız; tüm bileşenler basit ve erişimi kolaydır.
GFK - motor kaputu, motor ve kompresör ünitesinin üzerine neredeyse tamamen açılır.
Yeni MIXMAN NEO çevre dostudur, sağlamdır ve şantiyede kullanıma en uygun şekilde uyarlanmıştır.
Yeni Hatz Dizel 3H50TICD motor, AVRUPA STAGE V YOL DIŞI EMİSYON STANDARTLARINI karşılar ve en iyi ihtimalle sadece 220 g/kWh'lik yakıt tüketimi ile bu sınıftaki en ekonomik motorlardan biridir.
MIXMAN NEO , makineyi çalıştırırken veya çalıştırırken kurum ve dumanı unutarak inşaat makineleri motorları arasında yeni standartlar belirliyor.
Sabit hız, yakıt tasarrufu sağlar ve aşınmayı azaltarak şantiyede günlük kullanımı kolaylaştırır.
Mükemmel ekipman, çalıştırmanın basitliği kadar ikna edicidir.
Çok sayıda kontrolörle gelen common-rail teknolojisine rağmen, motor kontrol paneli sadece bir düğmeye dokunarak kullanımı kolay ve anlaşılırdır.
MIXMAN NEO'da kurulu ACGB-45 kompresör ünitesi, şantiye kullanımı için gereken sağlamlığı maksimum güçle birleştirir.
Hatz dizel motor 3H50TICD , maksimum 2.850 dev/dak hızında devreye alınabilir .
MIXMAN NEO aşırı sıcakta bile tam gücüyle çalışır.
Üretilen sıcak hava, kaput ve şasi yoluyla ideal bir şekilde öne atılırken, gerekli soğutma havası kaputun üstünden içeriye çekilir. Motor-kompresör ünitesi, özellikle motorun marş motorunu koruyan ve makinenin sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlayan yüksüz olarak çalışır.
Karıştırma kabı, kontrol ünitesindeki sağlam bir düğme aracılığıyla manuel olarak açılır, böylece yeni MIXMAN NEO'nun güvenliği artırılır ve kullanıcıya her zaman makine üzerinde tam kontrol sağlanır.
Şap üretimi için tasarlanmış özel pnömatik kontrol ünitesi, tüm hava çıkışının her zaman şap çıkışı için hazır olmasını garanti eder.
Makinenin içindeki bir basınç göstergesi, ünitenin hidrolik çıkışını istediğiniz zaman kontrol etmenizi sağlar.
Dış basınç göstergesi, kompresörü ve karıştırma kabı basıncını her zaman kontrol etmenizi sağlar.
Kompakt tasarımla birleşen bu faktörler, MIXMAN'in sessiz, çevre dostu ve düşük aşınma ile çalışmasını sağlar.
Bu, çalışmayı eğlenceli hale getirir.
GFK - motor kaputu, motor ve kompresör ünitesinin üzerine neredeyse tamamen açılır.
Yeni MIXMAN NEO çevre dostudur, sağlamdır ve şantiyede kullanıma en uygun şekilde uyarlanmıştır.
Yeni Hatz Dizel 3H50TICD motor, AVRUPA STAGE V YOL DIŞI EMİSYON STANDARTLARINI karşılar ve en iyi ihtimalle sadece 220 g/kWh'lik yakıt tüketimi ile bu sınıftaki en ekonomik motorlardan biridir.
MIXMAN NEO , makineyi çalıştırırken veya çalıştırırken kurum ve dumanı unutarak inşaat makineleri motorları arasında yeni standartlar belirliyor.
Sabit hız, yakıt tasarrufu sağlar ve aşınmayı azaltarak şantiyede günlük kullanımı kolaylaştırır.
Mükemmel ekipman, çalıştırmanın basitliği kadar ikna edicidir.
Çok sayıda kontrolörle gelen common-rail teknolojisine rağmen, motor kontrol paneli sadece bir düğmeye dokunarak kullanımı kolay ve anlaşılırdır.
MIXMAN NEO'da kurulu ACGB-45 kompresör ünitesi, şantiye kullanımı için gereken sağlamlığı maksimum güçle birleştirir.
Hatz dizel motor 3H50TICD , maksimum 2.850 dev/dak hızında devreye alınabilir .
MIXMAN NEO aşırı sıcakta bile tam gücüyle çalışır.
Üretilen sıcak hava, kaput ve şasi yoluyla ideal bir şekilde öne atılırken, gerekli soğutma havası kaputun üstünden içeriye çekilir. Motor-kompresör ünitesi, özellikle motorun marş motorunu koruyan ve makinenin sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlayan yüksüz olarak çalışır.
Karıştırma kabı, kontrol ünitesindeki sağlam bir düğme aracılığıyla manuel olarak açılır, böylece yeni MIXMAN NEO'nun güvenliği artırılır ve kullanıcıya her zaman makine üzerinde tam kontrol sağlanır.
Şap üretimi için tasarlanmış özel pnömatik kontrol ünitesi, tüm hava çıkışının her zaman şap çıkışı için hazır olmasını garanti eder.
Makinenin içindeki bir basınç göstergesi, ünitenin hidrolik çıkışını istediğiniz zaman kontrol etmenizi sağlar.
Dış basınç göstergesi, kompresörü ve karıştırma kabı basıncını her zaman kontrol etmenizi sağlar.
Kompakt tasarımla birleşen bu faktörler, MIXMAN'in sessiz, çevre dostu ve düşük aşınma ile çalışmasını sağlar.
Bu, çalışmayı eğlenceli hale getirir.
Teknik Veri
Tahrik: 42 kW Hatz dizel motor
Kompresör: ACGB-45
Kompresör Basınçlı karıştırma tankı: Basınçlı karıştırma tankı 265 litre brüt/200 litre net,
Avrupa'da üretilmiştir ve aşınma plakaları ile donatılmıştır. Standart olarak ortadan çıkış, opsiyonel olarak önden çıkış mevcuttur
Doldurma yüksekliği: 890 mm 420 mm 420 mm
Karıştırma kabı hacmi: yakl. 60 Litre
Çerçeve/ şasi: 5 mm cidarlı Alman üretimi sağlam şasi, optimum korozyon koruması için özel kaplama (paslanmaya karşı), yüksek kaliteli Toz kaplama.
Şasi rengi: RAL 9023
Radyatör: Çıkarılabilir ızgara sayesinde radyatör kolayca temizlenebilir, sadece 4 vida gevşetilmelidir, alet gerekmez. dB cinsinden gürültü seviyesi: yakl. 99 dB(A)
Şasi: (güçlendirilmiş) 2t versiyonu (daha güçlü aks borusu), güçlendirilmiş lastikler ve jantlar ile 2t aksa uyarlanmış ALKO aks.
Kaput: GKF (araç yapımında olduğu gibi), kaputun optimum stabilitesi için güçlendirilmiş alüminyum çerçeveli, paslanmaz çelikten menteşeler. Davlumbazda havayı soğutmak için geniş hava girişleri, tokmak havası makine park halindeyken kolayca dışarı çıkarak sorunsuz bir yeniden başlatma sağlar. Hem kaportada hem de şaside öne doğru yönlendirilmiş sıcak egzoz havası için geniş hava çıkışları.
Yol onayı: 80 km/s - 100 km/s, teknik olarak 140 km/s'ye kadar mümkün**
Ağırlık: 1.720 kg*
Boyutlar (UxBxY) mm cinsinden: 4850 x 1580 x 1550
Kompresör: ACGB-45
Kompresör Basınçlı karıştırma tankı: Basınçlı karıştırma tankı 265 litre brüt/200 litre net,
Avrupa'da üretilmiştir ve aşınma plakaları ile donatılmıştır. Standart olarak ortadan çıkış, opsiyonel olarak önden çıkış mevcuttur
Doldurma yüksekliği: 890 mm 420 mm 420 mm
Karıştırma kabı hacmi: yakl. 60 Litre
Çerçeve/ şasi: 5 mm cidarlı Alman üretimi sağlam şasi, optimum korozyon koruması için özel kaplama (paslanmaya karşı), yüksek kaliteli Toz kaplama.
Şasi rengi: RAL 9023
Radyatör: Çıkarılabilir ızgara sayesinde radyatör kolayca temizlenebilir, sadece 4 vida gevşetilmelidir, alet gerekmez. dB cinsinden gürültü seviyesi: yakl. 99 dB(A)
Şasi: (güçlendirilmiş) 2t versiyonu (daha güçlü aks borusu), güçlendirilmiş lastikler ve jantlar ile 2t aksa uyarlanmış ALKO aks.
Kaput: GKF (araç yapımında olduğu gibi), kaputun optimum stabilitesi için güçlendirilmiş alüminyum çerçeveli, paslanmaz çelikten menteşeler. Davlumbazda havayı soğutmak için geniş hava girişleri, tokmak havası makine park halindeyken kolayca dışarı çıkarak sorunsuz bir yeniden başlatma sağlar. Hem kaportada hem de şaside öne doğru yönlendirilmiş sıcak egzoz havası için geniş hava çıkışları.
Yol onayı: 80 km/s - 100 km/s, teknik olarak 140 km/s'ye kadar mümkün**
Ağırlık: 1.720 kg*
Boyutlar (UxBxY) mm cinsinden: 4850 x 1580 x 1550
| Diğer Özellikler | |
|---|---|
| Stok Kodu | MIXMAN-D4-NEO |
| Marka | Brinkmann |
| Stok Durumu | Var |
PlatinMarket® E-Ticaret Sistemi İle Hazırlanmıştır.